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風(fēng)機葉輪磨損會導(dǎo)致葉輪動平衡被破壞,引發(fā)風(fēng)機振動加??;還會使葉輪的氣動性能下降,造成風(fēng)機風(fēng)量、風(fēng)壓不足;嚴(yán)重時可能導(dǎo)致葉輪開裂、脫落,進(jìn)而引發(fā)設(shè)備故障甚至停機。
會壞
動態(tài)失衡與振動加劇
振動值超標(biāo)(*** 10816標(biāo)準(zhǔn)報警),引發(fā)軸承磨損、螺栓松動。
嚴(yán)重時共振導(dǎo)致殼體開裂或基礎(chǔ)松動。
現(xiàn)象:葉輪表面不均勻磨損(如局部缺損、邊緣磨?。?dǎo)致質(zhì)量分布不均,運行時產(chǎn)生離心力不平衡。
后果:
氣動性能下降
風(fēng)量/風(fēng)壓降低10%~30%,系統(tǒng)效率下降(能耗上升)。
喘振風(fēng)險增加(尤其軸流風(fēng)機)。
現(xiàn)象:葉片型線變形(如前緣磨損、表面粗糙度增加)。
后果:
噪音異常
現(xiàn)象:磨損后氣流分離加劇,產(chǎn)生渦流。
后果:噪音升高5~15dB(A),超出環(huán)保限值(如85dB(A))。
不清楚
不了解這個
噪音?轉(zhuǎn)動異常?
不清楚
風(fēng)機葉輪磨損可能導(dǎo)致振動較大、風(fēng)機壓力顯示不正確、密封圈磨損或損壞等故障。
不清楚這個
不知道
不平衡,壞電機、壞風(fēng)葉
不清楚
使用耐磨修補劑是解決風(fēng)機葉輪磨損問題的有效方法之一。首先,應(yīng)對葉輪表面進(jìn)行噴砂處理,以去除氧化皮、銹蝕、污垢、舊涂層以及灰塵等附著物。然后,使用電子稱量工具均勻配比耐磨修補劑,并將其攪拌均勻。***,將修補劑涂覆在磨損部分,確保涂抹均勻致密,無起皮、麻面、鼓泡、顆粒粗大等現(xiàn)象。
熱噴涂技術(shù)是另一種常用的解決風(fēng)機葉輪磨損的方法。該技術(shù)通過特殊的手段將耐磨、陶瓷等材料變成高溫或耐高溫的金屬、高速的粒子流,噴涂到葉輪的葉片表面,從而形成一層比葉輪本身具有更高耐磨、耐高溫和抗氧化性能的材料。
對于干式除塵引起的葉輪磨損,除了提高除塵器的除塵效果之外,還可以經(jīng)常性地給風(fēng)機添加潤滑劑。此外,在選用引風(fēng)機時,干式除塵應(yīng)優(yōu)先選用經(jīng)過熱噴涂處理的葉輪。如果葉輪未經(jīng)過熱噴涂處理,可考慮對其進(jìn)行熱噴涂處理。
為了減少風(fēng)機葉輪的磨損,可以采取措施減少進(jìn)入風(fēng)機的粉塵和腐蝕性氣體。這可能需要對風(fēng)機運行系統(tǒng)進(jìn)行改造。此外,設(shè)法使局部磨損趨于均勻磨損,提高葉輪的耐磨性也是一個***解決方案。
如果風(fēng)機葉輪發(fā)生腐蝕磨損,可以使用耐高溫腐蝕材料進(jìn)行修復(fù)。這些材料通常具有優(yōu)異的耐酸、耐強堿、耐腐蝕、耐熱等優(yōu)點,能夠有效地保護(hù)葉輪不受進(jìn)一步的腐蝕。
以上方法可以根據(jù)具體情況單獨或組合使用,以達(dá)到***的修復(fù)效果。
不知道
不清楚
風(fēng)機葉輪磨損會導(dǎo)致以下故障:
葉輪磨損會導(dǎo)致動平衡失衡,引發(fā)周期性振動,尤其在高速運行時振動幅度***增加。 ?
葉輪與殼體間隙增大后,氣流不均勻會產(chǎn)生異常噪音,嚴(yán)重時可能形成噪音污染。 ?
葉輪磨損會使內(nèi)泄漏增加,風(fēng)量減少約30%-40%,直接影響生產(chǎn)效率。 ?
葉輪磨損導(dǎo)致氣流不均勻,電機需額外增加功率輸出,長期可能引發(fā)電機過熱或損壞。 ?
高溫和磨損加速密封材料老化,導(dǎo)致油封、皮帶等部件失效。 ?
葉輪失衡會增加軸承徑向載荷,加速軸承磨損并提高溫度。 ?
嚴(yán)重磨損會使葉片結(jié)構(gòu)強度下降,運行中可能發(fā)生斷裂。 ?
不知道
不清楚呢